Странно поведение на дистанционните.

Вчера малко преди кратката "буря" и дъжд в София си тръгнах от работа. Набързо минах през Технополис за един кабел. И на излизане – хоп – дистанционното на алармата на Фокуса не работи. Отникъде, на никакво разстояние. Ами сега? Преди няма и 10 минути си работеше. След малко все пак взе че хвана, но се оказа че и бутоните на ключа и те не работят (за да отворя багажника). Всичко е още по-странно, защото 10 минути по-късно на паркинга на Билла всико си беше нормално. И оттогава си е така.

Дали е имало нещо общо с бурята? Не се сещам за друго обяснение, защото да ми откажат и двете дистанционни. Може ли атмосферните условия да им влияят?
Единственото друго обяснение е да му има нещо на паркинга на Технополис, но досега там съм бил много пъти без проблем.

Странна работа (поне за лаик по физика като мен). За мен дистанционните досега зависеха само от батериите…

Странни ограничения?

Вчера пътувах по относително краткия маршрут от Самоков до София. Естествено в лятна неделна вечер, движението е натоварено и аз имам време да гледам наоколо, поради ниската скорост. Какво ми направи впечатление обаче:

На няколко места (поне три) пътят беше пропаднал от едната страна или просто имаше купчина камъни на пътя. На съответното място (вместо пътят да бъде оправен) бяха поставени знаци за стеснение/ремонт, задължително комбинирани с такъв за ограничение на скоростта. На два пъти видях ограничения до 40 km/h,  а веднъж даже и 20 km/h.

И сега какво? Според чл. 50 от Правилника за прилагане на Закона за Движение по Пътищата:

Чл. 50. (1) (Попр. – ДВ, бр. 72 от 1996 г.) Забраните, въведени с пътни знаци В20, В24, В25, В26, В27, В28 и В30, важат до следващото кръстовище или до знак, който ги отменя, или на разстояние, указано с допълнителна табела Т2.

Иначе казано – чакай кръстовище, защото знак, който ги отменя – няма.

Тоест – след два-три километра може да седи чичко милиционер и да ви иска подкуп, задето сте минали с 60 km/h на място където ограничението от 20 е технически погледнато валидно.

И дали има текст от закона (аз не намерих), който указва че тъпоумните ограничения не се спазват? След три такива забрани, ако дойде някое разумно ограничение на скоростта, дали някой ще го спази?

„Тайни клиенти“ за чиновниците?

Чета тази статия на Дневник, в която пише, че студенти, наети от Министерството на държавната администрация, проверяват "услугите" на държавните чиновнии. Неслучайно поставям услугите в кавички, защото както често ни се напомня, мнението на чиновниците е, че ние сме там за да обслужваме тях, а не обратното. Голямо (и безсмислено) чакане, липса на пейки, номерца (ако има "нужда" от опашка), тоалетни и прочие са повсеместни. За "услужливостта" по телефона, не ми се коментира.
Така че инициативата е похвална.

Въпросът е – ами сега? Общо взето изследването не казва нищо ново. Чиновниците (голяма част от тях) не си вършат работата – това за което всички ние им плащаме. Разликата обаче сега е, че са хванати хора. Поименно! Сега е момента да се направи пример. За назидание на всички. Какво ще стане с нелюбезните и немарливи чиновници? Гледайки чл. 20 от Закона за държавния служител:

Държавният служител е длъжен да се произнася без забава по искането на
гражданите. Той трябва да удовлетворява точно и своевременно тези от
тях, които са законосъобразни, и да съдейства за признаването на
техните права и законни интереси. (2) Държавният служител е длъжен да
не проявява грубост, невъзпитание и неуважение към гражданите, които
обслужва.
Начин на изпълнение на държавната служба

Но съществува ли начин да бъде уволнен?
Чл. 89, 90 и 91 се занимават с това:

Чл. 89 (1) Държавният служител, който е нарушил виновно своите служебни задължения, се наказва с предвидените в този закон наказания. (2) Дисциплинарни нарушения са:
1. неизпълнение на служебните задължения;
2. забава изпълнението на служебните задължения;
3. неспазване кръга на служебните правомощия;
4. нарушение на задълженията спрямо гражданите по чл. 20;
5. (изм. – ДВ, бр. 95 от 2003 г.) неспазване на правилата на Кодекса за поведение на служителите в държавната администрация.
(3) (Изм. – ДВ, бр. 95 от 2003 г.) Дисциплинарно нарушение извършва и ръководител, който не е обърнал внимание на оплакване на гражданите за нарушение по ал. 2, извършено спрямо тях от негови подчинени.
(4) Държавният служител носи дисциплинарна отговорност, независимо че деянието му може да е основание за търсене от него и на друг вид отговорност.
Видове дисциплинарни наказания

Чл. 90 (1) Дисциплинарните наказания са: 1. забележка;
2. порицание;
3. отлагане на повишението в ранг до една година;
4. понижение в по-долен ранг за срок от 6 месеца до 1 година;
5. уволнение.

(2) За едно и също дисциплинарно нарушение може да се наложи само едно дисциплинарно наказание.
Определяне на дисциплинарното наказание

Чл. 91 (Обн. ДВ бр. 95 от 2003 г.) (1) При определяне на вида и размера на дисциплинарното наказание се вземат предвид: 1. тежестта на нарушението и настъпилите от него последици за държавната служба или за гражданите;
2. (изм. – ДВ, бр. 95 от 2003 г.) формата на вината на държавния служител;
3. обстоятелствата, при които е извършено нарушението;
4. цялостното служебно поведение на държавния служител.
(2) (Нова – ДВ, бр. 95 от 2003 г.) За неизпълнение на задължението по чл. 29а, ал. 2 се налага дисциплинарно наказание `уволнение`.

А дали ще стане?

Бариери срещу колите по улиците

Чета, че Бате Бойко щял да постави по Графа бариери, за да не преминават автомобили. Което аз принципно подкрепям. А и като видях филмчето и ми стана ясно, че ще се генерират доста забавни случки, вече подкрепям на 150%!!

Слагайте ги по-скоро

А вие да не си помислихте, че като по Графа се движат главно мутренски джипове, бариерите няма да издържат? Гледайте и долните фимчета: