юни 30
Наскоро Иво Йонков писа, как един от най-големите проблеми на София е невероятната мръсотия. Не мога да съм по-съгласен. Но естествено има две основни течения по темата. Видими в коментарите под всяка подобна публикация. Едното е, че видиш ли, софиянци много цапали. Аз наскоро в една статия на Kaladan бях коментирал с моето мнение по въпроса:
Колкото съм пътувал, навсякъде съм видял - навсякъде се цапа. И в Лондон, и в Цюрих, да не говорим за Неапол.
Но навсякъде се ЧИСТИ! Всяка нощ!
Тук… не се чисти.
Кратко и ясно.
Ето и снимки от Лондон потвърждаващи гореказаното
Ето Лондон привечер:
После минава това например (Не че нямат и друга техника):
…И пак е чисто.
Имат го и на филмче
снимки сс dlisbona и сс Photo Monkey
юни 30
Ето статията от блога на Капитал. Не е нова, но сега се сетих за тази чернова:
Случайно научих, че колегите ми в отдела получават доста по-високи
заплати от мен. Общо взето вършим едно и също и сме с еднакъв стаж във
фирмата. По-големите им възнаграждения нямат основание.
Как
да постъпя? От една страна ценя фирмата, харесвам я и не искам да
напускам. От друга - вече не мога да остана в нея, ако този "малък
детайл" не се промени. Не държа шефовете да ме ценят, но няма да се
съглася да бъда глупак! Не и при огромното търсене на пазара на труда.
финансист, мъж, 29 г.
Хайде сега, тези които смятаха в предишният ми пост по темата, че е правилно заплатите да са тайна, да кажат кой е единственият, който печели от това. Не е ли работодателят?
И изобщо - Защо заплатите са тайна?
Снимка сс Peter
юни 30
от Михаил през 2008 в Пътуване
Ами не се качва! Е, добре, не е торба цимент, а голям куфар, натъпкан до пръсване. Така се получава когато имате три седмици в Лондон и обикаляте магазини с едновременно по-евтини и по-разнообразни (в пъти) от София неща.
Но с 43.6 кг куфар на самолета няма да ви качат. Учтиво, но
твърдо заявяват, че максимумът (и то с доплащане), е 32 кг и трябва да си
купите нов куфар. Какъвто на терминал 5 предвидливо продават. Ако не ви харесва - оставяте куфара и си го транспортирате с товарен самолет…
юни 27
След като застроиха всички зелени площи, строжите започнаха да никнат направо… на пътя. След три седмици в Лондон, културния шок ме повали като удар с бухалка. На улицата на път за офиса е изникнал… строеж.
Улица "Могилата", която в офиса с любов наричаме "дупките" се е превърнала в огромна дупка. Ето за кое точно място говоря. (кликнете за пълен размер)
Снимка Google Earth.
Не ми се рови за устройствения план, но най-вероятно блокчето си е там. Но поне можеха да направят улица за (много натоварения) трафик. Сега колите минават по една нива. Ето снимки:
Забележете стълба на средата на "улицата". Строежи от всички страни. Прахолякът е неописуем. Както виждате, трафикът е много натоварен. Ето какво е останало от някогашната улица:
И сега, кой е дал да се разруши главна улица, без да има алтернатива?
Тези снимки не са сс. Питайте преди да ги копирате.
юни 20
Когато искаш да се погрижиш за здравето си, пьрвото което правиш е, да си избереш лекар. След това се оставяш в неговите рьце. Предполагаш, че той е професионалист (и обикновено е така). Когато има алтернативни начини за лечение, той не се допитва до на мнозинството, а избира този, който е най-подходящ и правилен в случая. Според него. И ти го приемаш. Защото тои е професионалистът.
Ако не си доволен - прегльщаш лекарствата (буквално), докато си намериш нов лекар. А не се сьрдиш, че не е питал баба Пена от долно Уйно как да те лекува.
Как според вас сега това се вписва в хленчовете по повод липсата на "пряка демокрация" и "налагането" на Лисабонския договор на нас (Предизвикани от ирландското "НЕ")? Друго си е да питаме баба Пена нали?
снимка сс Paul Keleher
Последни коментари