юни 30
Наскоро Иво Йонков писа, как един от най-големите проблеми на София е невероятната мръсотия. Не мога да съм по-съгласен. Но естествено има две основни течения по темата. Видими в коментарите под всяка подобна публикация. Едното е, че видиш ли, софиянци много цапали. Аз наскоро в една статия на Kaladan бях коментирал с моето мнение по въпроса:
Колкото съм пътувал, навсякъде съм видял – навсякъде се цапа. И в Лондон, и в Цюрих, да не говорим за Неапол.
Но навсякъде се ЧИСТИ! Всяка нощ!
Тук… не се чисти.
Кратко и ясно.
Ето и снимки от Лондон потвърждаващи гореказаното
Ето Лондон привечер:
После минава това например (Не че нямат и друга техника):
…И пак е чисто.
Имат го и на филмче
снимки сс dlisbona и сс Photo Monkey
Споделете във Facebook
|
Споделете в Twitter |
юни 30
Ето статията от блога на Капитал. Не е нова, но сега се сетих за тази чернова:
Случайно научих, че колегите ми в отдела получават доста по-високи
заплати от мен. Общо взето вършим едно и също и сме с еднакъв стаж във
фирмата. По-големите им възнаграждения нямат основание.
Как
да постъпя? От една страна ценя фирмата, харесвам я и не искам да
напускам. От друга – вече не мога да остана в нея, ако този "малък
детайл" не се промени. Не държа шефовете да ме ценят, но няма да се
съглася да бъда глупак! Не и при огромното търсене на пазара на труда.
финансист, мъж, 29 г.
Хайде сега, тези които смятаха в предишният ми пост по темата, че е правилно заплатите да са тайна, да кажат кой е единственият, който печели от това. Не е ли работодателят?
И изобщо – Защо заплатите са тайна?
Снимка сс Peter
Споделете във Facebook
|
Споделете в Twitter |
юни 30
от Михаил през 2008 в Пътуване
Ами не се качва! Е, добре, не е торба цимент, а голям куфар, натъпкан до пръсване. Така се получава когато имате три седмици в Лондон и обикаляте магазини с едновременно по-евтини и по-разнообразни (в пъти) от София неща.
Но с 43.6 кг куфар на самолета няма да ви качат. Учтиво, но
твърдо заявяват, че максимумът (и то с доплащане), е 32 кг и трябва да си
купите нов куфар. Какъвто на терминал 5 предвидливо продават. Ако не ви харесва – оставяте куфара и си го транспортирате с товарен самолет…
Споделете във Facebook
|
Споделете в Twitter |
юни 27
След като застроиха всички зелени площи, строжите започнаха да никнат направо… на пътя. След три седмици в Лондон, културния шок ме повали като удар с бухалка. На улицата на път за офиса е изникнал… строеж.
Улица "Могилата", която в офиса с любов наричаме "дупките" се е превърнала в огромна дупка. Ето за кое точно място говоря. (кликнете за пълен размер)
Снимка Google Earth.
Не ми се рови за устройствения план, но най-вероятно блокчето си е там. Но поне можеха да направят улица за (много натоварения) трафик. Сега колите минават по една нива. Ето снимки:
Забележете стълба на средата на "улицата". Строежи от всички страни. Прахолякът е неописуем. Както виждате, трафикът е много натоварен. Ето какво е останало от някогашната улица:
И сега, кой е дал да се разруши главна улица, без да има алтернатива?
Тези снимки не са сс. Питайте преди да ги копирате.
Споделете във Facebook
|
Споделете в Twitter |
юни 20
Когато искаш да се погрижиш за здравето си, пьрвото което правиш е, да си избереш лекар. След това се оставяш в неговите рьце. Предполагаш, че той е професионалист (и обикновено е така). Когато има алтернативни начини за лечение, той не се допитва до на мнозинството, а избира този, който е най-подходящ и правилен в случая. Според него. И ти го приемаш. Защото тои е професионалистът.
Ако не си доволен – прегльщаш лекарствата (буквално), докато си намериш нов лекар. А не се сьрдиш, че не е питал баба Пена от долно Уйно как да те лекува.
Как според вас сега това се вписва в хленчовете по повод липсата на "пряка демокрация" и "налагането" на Лисабонския договор на нас (Предизвикани от ирландското "НЕ")? Друго си е да питаме баба Пена нали?
снимка сс Paul Keleher
Споделете във Facebook
|
Споделете в Twitter |
Последни коментари