Тази седмица. Съвсем близо, но на запад.
Четирима човека са убити при железопътна катастрофа в Унгария. На следващия ден министърът на транспорта и директорът на държавните железници подават оставка. Оставките са незабавно приети.
Министрите на вътрешните работи и на правосъдието са уволнени заради мафиотско убийство в Загреб.
Толкова близо, а все пак толкова далеч. Някой носи персонална отговорност…
А при нас казват: “ аз бих си подал оставката, но няма да го направя, защото това е моя отговорност, и искам да доведа нещата до край“
Или поне до следващите избори, бихме добавили ние, псувайки под сурдинка и попълвайки формулярите за Зелена карта…
Според мен това зависи повече от хората отколкото от мястото.
Ами не мисля че Министъра на транспорта трябва да носи пряка отговорност за това че е катастрофирал влак, трябва да се прилагат мерки и да се въвеждат стандарти за сигурността, но инциденти винаги ще има. За показните убийства обаче съм напълно съгласен, въпреки че винаги може да има и друга гледна точка, от рода на; поради ефективната работа на МВР нарко пазарът (примерно) се стеснява и в борбата си за територия престъпниците са принудени да прибягват към драстични мерки.
P.S
Словосъчетанието „ефективната работа на МВР“, е използвано хипотетично, и няма пряка връзка с настоящето определение за дейността на институцията.
Ако влак катастрофира (или изгори), налице е ситуация, която не трябва да се случва. Отговорност носят всички нагоре по веригата, които не са упражнили контрол (т.е. не са си свършили работата) и в резултат са загинали хора (най-сериозното прегрешение).
Министърът трябва да си тръгне:
1. Защото не си е свършил работата по упражняване на контрол
2. За да не „замете“ под килима свидетелствата за липсата на контрол
btw, 100% НЕ съм съгласен, че инциденти винаги ще има. Инциденти от този тип никога не трябва да има и подобна ефективност е напълно възможна и доказана в практиката.